絞りの調子が悪いテッサーを修理しました。

TESSAR 2.8/50 CARL ZEISS JENA DDRの絞りが壊れて、最後まで絞り込めなくなっていたので、これを修理してみました。
ばらすのは意外と簡単で、すぐばらばらになります。

　　　　　

修理に必要なだけばらしたところと、自作バネを追加したリンゲージ

私のテッサーは、自動、マニュアル切り替え付きのタイプなのですが、この切り替えのため、絞りリングと絞り羽を結ぶリンゲージが一部フローティングになっていて、絞り羽を絞り込むのには、バネの力に頼っています。
このバネが弱ってしまったため、絞りリングを回しても絞り込めなくなっていました。
そこでこのバネを交換したかったのですが、大変厄介な作業になる、というより、私には出来そうにないので、バネの上から真鍮線を巻きつけて、自作のバネを追加すると言う方法をとりました。

またピントリングも重かったのでグリスを塗っておきました。専用のものがあるのでしょうけれど、ジャンクの素人修理ということで、タミヤのミニ四駆に付いて来たシリコングリスが残してあったのを使いました。これなら油分でプラスチックが侵されることもないと思ったので・・・。
そして、もとどうりに組み立てて作業終了です。

このように書くと簡単な作業のようですが、実際には簡単な作業でした。(笑)
実は分解組み立ては、以前に一度やっています。分解しても、バネの追加を思いつかず。そのまま組み立てたことがあり、練習済みだったのです。
でここまでの作業は30分ほど。

ついでに、「仮Kマウント」化してみました。
Kマウントのボディー側の」ストッパーがかかる場所をドリルで削って作り、ストッパー（黒い金具）をはずしたSマウントアダプター強くねじ込みました。ドリルで削るのはやりすぎて、穴があくと光線漏れの恐れもあるため、浅くしましたが、引っかかりは今ひとつです。でもとりあえずは軽く止まっていて、無理な力をかけなければだいじょうぶのようです。

我が家で今咲いている貴重な花、山茶花で試写、久しぶりにF11あたりまで絞りました。

とりあえず直りましたが元々ヤワな造りであり、それに素人修理、またいつ壊れるやら・・・。(^^ゞ